http://podparusom.net <p>Кто идет в этом году?</p> <p><iframe src="http://player.vimeo.com/video/33417967" width="500" height="281" frameborder="0" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen=""></iframe></p> http://podparusom.net/view_post/293/ http://podparusom.net/view_post/293/ Sat, 12 May 2012 21:51:00 +0300 <p><img alt="" width="451" height="604" src="/userfiles/image/8rnPrZuGDHE.jpg" /></p> http://podparusom.net/view_post/291/ http://podparusom.net/view_post/291/ Thu, 03 May 2012 21:21:00 +0300 <div>Кажется, их последняя миля была самой длинной. Все, кто собрался 3 мая на причале Киевского крейсерского яхт-клуба, - родственники, коллеги, журналисты, - начиная с десяти утра 3 мая напряженно всматривались в каждый парус, что появлялся в акватории залива: они? - Нет, не они! Встречать их вышли заранее несколько яхт, и вот словно пропали.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Яхта &laquo;Купава&raquo;, что отошла от этого причала два с половиной года назад в кругосветное плавание, вот-вот должна была &laquo;замкнуть кольцо&raquo;.</div> <div>&nbsp;</div> <div><img alt="" width="228" height="151" align="left" style="margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; " src="/userfiles/image/kupava/kupava3.jpg" />И вот &ndash; идут! &laquo;Они!&raquo;. Ударила рында от кают компании, с палубы &laquo;Купавы&raquo; со свистом ушла верх красная ракета, грянуло общее &laquo;Ура!&raquo;. Усталая яхта, за транцевой доской которой остались более десяти тысяч морских миль, десяток морей и три океана, Атлантический, Тихий и Индийский, все ближе и ближе. Уже видны широкие улыбки капитана Юрия Бондаря и штурмана Андрея Зубенко, уже долетают с палубы на берег и обратно радостные &laquo;С прибытием!&raquo; и &laquo;Поздравляем!&raquo;, уже включились на запись красные глазки телекамер. Десять метров, пять&hellip; и вот он, последний метр кругосветки&hellip; Летит с палубы швартовочный конец, его закрепляют&hellip; вдруг бабахает выстрел &ndash; это Будулай, капитан &laquo;Златы&raquo; Александр Евдокимов пустил вверх еще одну красную ракету: &laquo;Я вас таким выстрелом провожал, я вас им и встречаю!&raquo;, - и вот уже Юрий Бондарь первым спрыгнул на пирс.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Все!</div> <div>Они сделали это!</div> <div>&nbsp;</div> <div>Они смогли обойти на небольшой, не-океанской 9-метровой яхте за 904 дня и столько же ночей весь земной шар.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Да, это был самый настоящий подвиг, причем подвиг во славу Украины.</div> <div>&nbsp;</div> http://podparusom.net/view_post/292/ http://podparusom.net/view_post/292/ Thu, 03 May 2012 09:48:00 +0300 <p>Если солнце красно вечером<br /> моряку бояться нечего<br /> Солнце красно поутру<br /> моряку не по нутру<br /> Если солнце село в тучу -<br /> берегись - получишь бучу<br /> <br /> Если чайка села в воду -<br /> жди хорошую погоду<br /> Чайка бродит по песку -<br /> моряку сулит тоску<br /> <br /> Барашки ль по небу бегут,<br /> иль небо мётлами метут,<br /> Когда рангоут твой высок -<br /> оставь лишь марсели да фок<br /> <br /> Чайки коль к берегу держат свой путь,<br /> ветер здоровый, поверь, будет дуть.<br /> <br /> Дождик раньше, ветер в след,<br /> Жди моряк от моря бед.<br /> После ветра дождь пойдет,<br /> Значит скоро шквал пройдет.<br /> <br /> Ветра дула, лайба плыла<br /> Ветра мало, лайба встала.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp; Если тучи сплотятся и низко летят,<br /> скоро все ванты твои затрещат.<br /> Если на части начнут разрываться,<br /> ставь паруса, их не стоит бояться.<br /> <br /> Стрелка скачет вверх и вниз -<br /> то погоды лишь каприз.<br /> Если ж медленно паденье,<br /> жди надолго изменеья.<br /> <br /> Если тучи громоздятся<br /> в виде башен или скал -<br /> Скоро ливнем разразятся,<br /> Налетит жестокий шквал<br /> После шквала дождь пойдёт,<br /> значит - скоро шквал пройдёт<br /> <br /> Радуга утром дело плохое<br /> Радуга вечером, дело иное.<br /> <br /> Ходит чайка по песку<br /> Моряку сулит тоску<br /> И пока не сядет в воду<br /> Штормовую жди погоду.<br /> <br /> Если солнце село в тучу<br /> Жди моряк от моря бучу.</p> http://podparusom.net/view_post/290/ http://podparusom.net/view_post/290/ Wed, 02 May 2012 14:16:00 +0300 <p>&nbsp;Яхта Бенда, ответьте наконец Казнадею)))</p> <p>вчера по 16 каналу в Эгейском море только русскую речь-парусную школу и слышно было)&nbsp;</p> <p>То, что вышли из Тургутрейса &nbsp;и потеряли яхту)</p> <p>как вы там, нашлись?))))</p> <p>очень тяжело перебить мнение моего голландского капитана</p> <p>They lost because they drink tooo much</p> <p>А вообще пользуясь случаем хочу передать&nbsp;Вам привет, мы пока что остаемся севернее.</p> <p>Сколько у вас экипажей?</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> http://podparusom.net/view_post/289/ http://podparusom.net/view_post/289/ Tue, 01 May 2012 16:51:00 +0300 <p><span style="font-size:x-large;"><span style="color:#FF0000;">Прибытие яхты Купава в Киевский Крейсерский яхтклуб ожидается 3 мая.</span></span></p> <p><em><small>Источник: www.uarl.com.ua</small>&nbsp;</em></p> http://podparusom.net/view_post/288/ http://podparusom.net/view_post/288/ Tue, 01 May 2012 13:49:00 +0300 <p>Добрый День хотел бы предложить регестрацию любых транспортных средсв,Также Выдача Свидетьство капитана Яхаты, Свидетельство радиоператора , Свидетельство эксплуатации РЛС. Алексей +380936379994</p> http://podparusom.net/view_post/287/ http://podparusom.net/view_post/287/ Tue, 24 Apr 2012 18:03:00 +0300 <p>Потолстела, загорела (по словам мамы)</p> <p>Острова расслабляют. Автопилот тоже.</p> <p>Теперь есть занятие - свести воедино фото, информацию о маринах и яхтах. Зафиксировать впечатления)</p> <p>В субботу 21-го планирую быть в ККрЯК - так что смогу поделиться впечатлениями лично (если разрешат посидеть на терассе))) по времени - часов на 12, или чуть позже. Это так, очень предварительно. Буду рада вас увидеть.</p> <p>И&nbsp; на следующей неделе я снова планирую уезжать %)</p> <p>&nbsp;</p> <p>21-04, утро. Похоже, не получается подъехать на 12, тк сейчас еду в МРЕО..Простите!</p> <p>Если задержусь ненадолго - то буду сегодня, если надолго - то - перенесу на 12 завтра.</p> http://podparusom.net/view_post/286/ http://podparusom.net/view_post/286/ Mon, 16 Apr 2012 09:24:00 +0300 <p><iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/lwSrf5IasFI" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p> http://podparusom.net/view_post/284/ http://podparusom.net/view_post/284/ Fri, 06 Apr 2012 12:00:00 +0300 <p>Пресс-служба российской полярной парусной экспедиции сообщает, что парусная яхта &quot;Скорпиус&quot; застряла во льдах Антарктиды и не выходит на связь.</p> <p>На борту яхты находится восемь человек, в том числе четверо украинцев.<br /> <br /> &quot;Парусная яхта &quot;Скорпиус&quot;, отправившаяся 18 сентября 2011 года в российскую полярную парусную экспедицию вокруг Южного и Северного полюсов, застряла во льдах между полярными станциями &quot;Академик Вернадский&quot; и &quot;Беллинсгаузен&quot; и не выходит на связь уже 4 дня&quot;, - сообщила агентству &quot;Интерфакс-Юг&quot; пресс-секретарь экспедиции Анна Субботина.<br /> <br /> Она отметила, что, по сообщению капитана &quot;Скорпиуса&quot; и руководителя экспедиции Сергея Низовцева, полученному в ночь на 3 апреля по электронной почте, 30 марта яхте удалось подойти к острову Галиндес, где располагается украинская полярная станция &quot;Академик Вернадский&quot;. Из-за сильной сплоченности льдов на юге, экипажу пришлось обойти остров с севера, где судно уверенно встало на якорь в тихой бухте. Украинцы оказали экспедиции необходимую техническую помощь.<br /> <br /> &quot;Выход с острова Галиндес в сторону российской полярной станции &quot;Беллинсгаузен&quot; был намечен на 6 утра 2 апреля через пролив Лимейр. Однако подход к проливу оказался закрыт льдом. Капитан принял решение снова выходить в открытое море, где лодку встретил сильный ветер, скорость которого достигала больше 30 узлов/час&quot;, - сообщила А.Субботина.<br /> <br /> По ее словам, из-за сильного ветра &quot;Скорпиусу&quot; удалось пройти всего 30 миль за день и остановиться на ночевку рядом с американской полярной станцией &quot;Палмер&quot;. Больше сообщений от экипажа не поступало.<br /> <br /> А.Субботина приводит последнюю запись из электронного бортового журнала экипажа &quot;Скорпиус&quot; от 3 апреля 2012 года: &quot;&hellip;Весь вторник дул сильный ветер до 40 узлов. Соваться при таком ветре в пролив, который напичкан подводными камнями и банками, очень опасно. Яхта осталась на якоре. К сожалению, прогноз на завтра опять не утешительный. В проливах ветер обещают до 20-25 узлов. При такой силе ветра мы не сможем засветло дойти до следующей по плану точки нашего маршрута - острова Десепшн&hellip;&quot;.<br /> <br /> &quot;Экипаж яхты не выходит на связь, но и сигналы SOS не подавал&quot;, - добавила А.Субботина.</p> http://podparusom.net/view_post/285/ http://podparusom.net/view_post/285/ Fri, 06 Apr 2012 11:42:00 +0300