за скатами.

не донырнула - глубина 6 метров

без ласт

перепост отсюда - http://brig-club.ru/CAMPUS-CUP/

Просьба распространить информацию)

для участия необходимо отправить заявку через сайт

CAMPUS CUP - регата для студентов.

Мы очень хотим, чтобы молодежь приобщалась к яхтингу и молодые люди имели возможность участвовать в международных регатах.

Marmaris International Yacht Club организует парусные гонки CAMPUS CUP для студентов университетов (и других высших учебных заведений).

Яхты будут БЕСПЛАТНО предоставлены Яхт Клубом Мармариса (MIYC).

Это крейсерские яхты 36-48 футов (Bavaria, Beneteau, Dufour)

В регате могут участвовать студенты любых высших учебных заведений России. (УТОЧНИЛА - Украины и Белоруссии тоже)

Кубок CAMPUS CUP пройдет с 31 марта по 1 апреля 2012года.

Чтобы быть классифицированной как университетская команда в этой гонке, более половины членов экипажа должны быть студенты. И хотя бы один член экипажа должен иметь лицензию шкипера (или эквивалент).

Команды могут быть сборные, т.е. могут быть сформированы из студентов различных учебных заведений, необязательного одного. Требование одно – более 50% команды составляют учащиеся высших учебных заведений.

Члены команды должны иметь университетский ID или документ подтверждения, что они являются студентами очных отделений.

Питание и дорожные расходы студенты оплачивают сами.

Покушать в недорогой точке общепита в Турции стоит 5-10 лир (85-170 рублей).

Цены на продукты питания в супермаркете – примерно такие же, как в России (на что то - больше, на что то - меньше).

Стоимость хорошего 2-х местного номера с завтраком в отеле в Мармарисе – 50 лир (850 рублей).

Отель Marina Apart находится в 5 минутах ходьбы от Netsel marina и от Яхт Клуба Мармариса.

Во время регаты возможно проживание на яхте.

Ближайший к Мармарису аэропорт Даламан.

Из России и Украины прямых рейсов на Даламан до мая не будет. Лучше лететь через Стамбул.

Вот удобные сервисы поиска авиабилетов: http://onetwotrip.ru  и http://trip.ru 

Можно заказать и оплатить билеты непосредственно на сайтах авиакомпаний.

До Стамбула добраться легко, туда летает много авиакомпаний из России и Украины.

Вот некоторые из них:

Турецкие авиалинии http://www.turkishairlines.com/ru-ru/

Пегасус http://www.flypgs.com/ru/

Со Стамбула до Даламана летают местные авикомпании:

Турецкие авиалинии http://www.turkishairlines.com/ru-ru/

Пегасус http://www.flypgs.com/ru/

Атлас джет http://www.atlasjet.com

13`00,184 N 061`14,716 w
temperature 22 c (ночь)
depth 3,5 м

Прозрачная зеленоватая вода.

Рядом с нами стоит очень много судов, в том числе и плавучая парусная яхта-отель. Многие яхты оборудованы ветрогенераторами. Солнечных панелей меньше.

Как только смогу перекинуть фото - вставлю (фотоаппарат до сих пор неисправен, пользуюсь чужими)

Песок, пальмы.

С утра подъезжают негры на моторках, спрашивают шеф-повара, предлагают рыбу, банановый хлеб, ракушки.

Хлеб мы печем сами, в хлебопечке, но иногда хочется чето-то нового.

Ходит буксирчик с надписями - вода - топливо - хлеб - овощи))

Солнце жарит. А ветер уже прохладный. Поэтому есть ощущение  времени года - сентябрь...

....Лобстеров я теперь разделываю, не моргнув глазом)

манго зеленые, мелкие, но внутри оранжевые и очень сочные

а неведомая фигня овального вида и с шипами оказалась белой внутри, с крупными косточками (больше арбузных)  твердой и абсолютно безвкусной, как кабачок. Ребята, которые ездили на базар, говорили, что им давали попробовать, но похоже, по-одесски - от другого фрукта)) думаем, а не зажарить ли с чесноком и майонезом))))

Чистили систему кондиционирования, запустили туда реагент с очень резким запахом (эвкалипт).

Почувствовала себя тараканом, которого травят, с разрешения капитана убежала на бак, и провела там около часа. Каждые 15 минут пыталась зайти обратно - не получалось. Потом выветрилось)))

Уже 2-й раз стюардесс после перехода вызывают мыть палубу - помогать декхендам. Это отличная возможность еще чуть-чуть подзагореть)))

Совершающая поход к Южному и Северному полюсам яхта «Скорпиус» с украинско-российским экипажем на пути к Антарктиде попала в 12-балльный ураган.

Как передает УНИАН, об этом сообщил журналистам первый заместитель председателя Севастопольской горгосадминистрации Сергей Савенков, который координирует поход со стороны власти города (яхта уходила из Сочи 17 сентября, а из Севастополя - 25 сентября прошлого года. - Ред.).

«С капитаном яхты Сергеем Низовцевым мы регулярно выходим на связь. Переход черед море Содружества мог стать трагическим для экипажа: 30-метровые волны, ветер в 60 узлов (более 100 км/ч), настоящий ураган в 12 баллов, как считают моряки», - сказал Савенков.

По его словам, «в результате урагана волнами снесло одну из антенн, защиту для вспомогательного радара, а после и сам вспомогательный радар, порвало паруса, правда, каким-то чудом вспомогательный радар удалось сохранить».

если бы на оборудовании не высвечивалось, какая сегодня дата, я бы безнадежно потерялась в числах.

А так я знаю сколько времени (по местному), какое число. Не имею ни малейшего понятия, какой день недели (да и число по большому счету не нужно знать)

Сегодня опять солнце. И мы вернулись в порт. Непривычно, конечно, носиться с кранцем почти в мой рост, но вполне выполнимо. Вечером составим график дежурств)

"The Land, The People, The Light" - девиз острова

Сегодня на камбузе прозаическая картошка) И она уже перечищена.  А позавчера меня научили разделывать лобстеров. Садистское мероприятие, конечно. Но вкусные они безбожно)) Лимонный сок, соль, фольга.. в конце немного сыра)

Надоело ли мне? Нет, не надоело))) на расстоянии вытянутой руки толстенный фолиант "navi-sailor 3000", уже 97-я страница 1-го тома. На английском языке....

estimated positioning - счислимое местоположение (рассчитанное)

dead reckoning - cчисление пути (по предыдущим данным лагу и тп)

great sircle sailing - плавание по дуге большого круга (вот блин - имеют ввиду - ортодромия? ))

heading - направление

bearing - пеленг

time to go (ttg) - время, остающееся до прибытия в пункт назначения

А еще знаете, что важно? Важно, чтобы, когда ты в море, о тебе кто-нибудь думал. Не обязательно даже ждал. Просто думал)))))

Кто-то когда-то спрашивал про тенты.

Поэтому размещу сюда 2 фото - тент соседней яхты.

На 2-м лучше видно как стропы протянуты через блок.

Сен-Люше, как её называют...
Где-то  посередине - оба острова в дымке...
Стою по левому борту, прямо под видеокамерой.

Наблюдаю птицу (какую-то из чаек)
В голову приходит слово "барражировать" - надо посмотреть в словаре.
Чайка держится рядом с нами, ловит поток
Потом выставляет *тормозные* лапы,  делает стойку на голове и ныряет)))
И делает следующий круг.. и следующий...
Вот выпустила струю жидкого помета = промазала)
Снова держится рядом с нами - маленький истребитель.

Летучие рыбы. как ласточки... они пролетают сквозь волны.
каждый раз, когда волна разбивается у борта, появляется маленькая радуга.

вижу пару катамаранов вдалеке - идут встречным курсом.

Вот чайке повезло. А рыбе - не очень.

Небо. Море. Облака.

Возле Гваделупы постоянно шел дождь. И были радуги)

Очень радужное место оказалось)))

Участвовала в высадке на берег за продуктами - практически полностью "вынесли" местный маркет.

На берегу ракушки с лучами - пальцами, и никому они не нужны....

Доминика понравилась - зеленая, спокойная.

Мартиника - застроенная до не могу - да, здания красивые, даже одна зеркальная свечка - но сразу напоминает что такое город. И что в город не хочется))

Очень зеленые горы на острове. Аж изумрудно-зеленые...

По наводке друзей (Романова Алексея) зашла на сайт http://www.egmdss.com/gmdss-courses/index.php

и задумалась, какой из 2-х онлайн курсов пройти....

The person operating VHF radio system sailing in GMDSS Sea Area A1 must be qualified to a minimum standard. This standard is the GMDSS SRC (Short Range Certificate).

или

Radio operators on leisure or commercial vessels not under the regulation of the SOLAS convention that are fitted with long range communications (MF/HF radio) or satellite equipment must be qualified to a minimum standard. This standard is the GMDSS LRC (Long Range Certificate).

При регистрации на сайте указывала текущее местоположение - один из островов.