Вот так выглядит выстрел из 32-фунтовой корабельной пушки - основой огневой мощи линейных кораблей в "золотой век паруса": 

Впечатляет, не правда ли? Стандартная обслуга такого орудия состояла из 6-11 моряков. Вес порохового заряда - около 5 кг. Такая пушка выстреливала 32-фунтовое ядро (14,7 кг) на расстояние до мили, но эффективная стрельба была возможна с полумили. С 300 метров ядро пробивало деревянную обшивку корабля толщиной до двух с половиной футов (это почти 70 см), поэтому капитаны в реальном бою стремились сблизиться как можно ближе. А теперь представьте, что корабли несли по 100 и даже по 120 таких пушек! Залп одного борта посылал в неприятеля без малого тону метала! Пожалуй, пока только в одном фильме про парусные корабли удалось наиболее точно воспроизвести атмосферу такого боя, это я про "Хозяина морей". Там сам бой и его последствия воспроизведены с документальной подробностью...

И жаль, что не снимают продолжения...

Источник: a_sharkov

остров Ангилла
отрывают меня от утюга (сегодня мое дежурство в прачечной)
и говорят что за 5 минут должна быть готова к высадке на берег
переводчиком)))
быстро бегу переодеваю футболку

у нас на все про все - 2 часа
такси ждет

десантируемся в воду пляжа
старпом Сережа втыкает мне в руки рацию.
Я - связь))

Балдею от ощущения песка под ногами. От теплой воды.

Здравствуй небо, море, облакааа...

водитель, темнокожий-высокий-представительный жмет всем руки. 3-й водитель такси, и все они похожи как братья???

Идем через территорию отеля. Ноги в песке.
Газоны, деревья, вода...

Запах острова - дрова, растения, соль.

Очень мало  исторических строений. 10% земли - принадлежит государству.
Остальная часть - частная. Основной доход  жителей - туризм. еще рыболовство, но рыба расходится по местным ресторанам. те в конце концов тот же туризм.

Валюта - карибский доллар. 2.6 к 1 доллару США

Движение - левостороннее.

Самый красивый пляж мира. песок. Накат воды.
У меня оттуда будет фото.

Всю дорогу я нюхала чем пахнет остров.
Похоже на село. все друг с другом здороваются.
Наш драйвер строил свой дом 18 лет. дом огромный, с красной крышей. Его сын учится в штатах.
Темнеет. Вызываю корабль
отвечает англоязычный экипаж. За нами едут. Бежим по пляжу

Лодка. Всё.
у меня в руках  зажат кокосовый орех.
....

<a href="http://www.krim.biz.ua" target="_blank">  

Gustavia. Столица )

по словам механика - стоянка 30 евро за погонный метр длины лодки. Может для парусных другие тарифы.

Очень маленький островок. Барчики, гостинички, магазинчики.

Зашла в англиканскую церковь.

Вообще-то никогда не страдала повышенной религиозностью, но как-то сама собой образовалась традиция. Сходя на берег - заходить в любую "споруду" с крестом и зажигать свечку.

На стенах церкви снаружи сидели 3 ящерицы.

Посидела на скамейке внутри, послушала Con te partiro - используя хорошую акустику, тут собирались местные хористы. Пели отлично.  Я и шла-то на звук )))

Кстати, с вечера хмарило и к часам 9 вечера все-таки полил дождь. сейчас пишу а рубашка у меня до сих пор мокрая. И еще одно открытие, сделанное с помощью интернета - на острове стабильная температура в любое время суток - и днем и ночью +26.

Ходила под дождем, прячась под козырьки магазинов. Потом увидела столик, где сидела часть команды с моей яхты. Присоединилась... и сразу влилась в разговор за соседним столом) там сидела команда гоночной парусной яхты Challenger-4. Оставила свои координаты, должны прислать подробности маршрута и гонки. Я на это очень надеюсь. Команда смешанная, англия-австралия. Очень хотелось посетить лодку. Но на моторке "дисциплина" настолько ставится во главу угла, что чувствовала себя золушкой, и старалась попасть на борт до 24-00. Запросила пасареллу  (трап) по рации.

Ччерд, я ж почти влюбилась) И в лодку и в команду. Но мой паспорт на моторке, а это покруче любого якоря. Пока держит.

И немного о природе и погоде.

По выходе с яхты встретил традиционно нагло-рыжий кот. Пальмы, набережная, кокосы. К пальмам после Турции я привыкла, а вот смотреть наверх, не падает ли что-то, еще не научилась)) Язык- французский. Очень много ярких табличек - стрелочек с указателями. Цветы. население - микс из белых, черных и туристов) Ночью можно одной ходить спокойно.

Фото не будет - 3 дня назад фотоаппарат при неграмотной высадке на пляж накрыло волной. Так что скорее всего, если не реанимируется - нет у нас фотоаппарата...

 Con te partiro
Paesi che non ho mai
Veduto e vissuto con te
Adesso si li vivro
Con te partiro
Su navi per mari
Che io lo so
No no non esistono piu
Con te io li rivivro

http://www.youtube.com/watch?v=tcrfvP11Hbo

Похоже, с названием я вам наврала(

а попыталась найти в интернете про мост - и нашла единственную марину без моста

Она так и пиарится - "нет моста - нет головной боли"

http://www.marinafortlouis.com/no-bridge-no-headache.html

И расположена на французской части острова,

мы же стояли у голландцев

сейчас восстановить сложно тк поменяли локацию

ст Барт

Палапа

Palapa-1

Это я про название места и марины на Сен-Мартене.

Достопримечательность-мост при входе. Разводной. за развод которого берут деньги.

) с каждой входящей яхты

фото - присутствует

Ввиду нечеткости изображения высоту моста придется восстанавливать приблизительно

Кстати, возможно это единственный светофор на острове)))

У меня было удивление - на Карибах, оказывается, идет дождь.

Приземлились в Гваделупе, разница 6 часов с Украиной.

Поэтому упала в койку и спаааааааааааааааааааааать...

Днем сделали переход к другой части острова, помеченной как "место высадки Колумба".

Пляж не понравился, пожтому в ночь снялись с якоря и пришли к другому острову.

Потом еще переход и мы в марине Сен-Мартена.

Не спрашивайте какой...

Я еще не пришла в себя и с трудом верю что прошло 2 дня. Их могло бы быть 8, могло 1...

С яхты выходила на воздух 2 раза. посмотреть на пляж и причаливание

Ну и еще подималась на верхний мостик - найти главного механика, тк обперлась на кнопку двери камбуза и ёё заело - 0

Не верьте, что кошки - бесшумные животные) Как она топала!!!!